Wann schnallst Du’s? – Anschnallen rettet Leben!
Fakten:
- Jährlich passieren zahlreiche schwere und tödliche Unfälle durch umstürzende Erdbaumaschinen (z. B. Radlader, Mini-Bagger).
- Analyse: In 4 von 5 Fällen sind Maschinenführer nicht angeschnallt.
- Ziel: Verhaltensänderung – Anschnallen muss selbstverständlich werden.
Warum ist Anschnallen notwendig?
- Überrollschutz (ROPS) allein reicht nicht aus.
- Nur in Kombination mit dem Sicherheitsgurt bleibt die Person im Überlebensraum geschützt.
- Irrglaube: „Die massive Konstruktion schützt mich“ – stimmt nicht!
Herausforderungen:
- Häufiges Ein- und Aussteigen macht das Anschnallen unbequem.
- Viele Fahrer empfinden den Vorgang als „langwierig“.
Lösungen:
- ALR-Systeme (Automatic Locking Retractor): Blockieren den Gurt automatisch, aber weniger komfortabel.
- ELR-Systeme (Emergency Locking Retractor): Blockieren nur bei Neigung/Beschleunigung → mehr Bewegungsfreiheit, höherer Komfort.
- Austausch von ALR gegen ELR möglich.
- Unterweisung der Beschäftigten ist Pflicht.
Ein kleiner Handgriff kann Leben retten – Anschnallen rettet Leben!
Ansprechperson:
DIR: Udo Rosenkranz